This Content Is Only For Subscribers
ਸਿਰਫ ਸਬਸਕ੍ਰਾਇਬਰਾਂ ਵਾਸਤੇ
ਕਿ੍ਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਈਮੇਲ ਐਡਰੈੱਸ ਪਾਕੇ ਟਿੱਕ ਕਰਕੇ ਸਬਸਕ੍ਰਾਇਬ ਕਰੋ ਫੇਰ ਪੜ੍ਹੋ।
ਅਯੁੱਧਿਆ: ‘ਰਾਮਪਥ’ ਉਹ ਸੜਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਮਾਰਗੀ ਤੋਂ ਚੌੜਾ ਕਰ ਕੇ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਮ ਜਨਮ ਭੂਮੀ ਮੰਦਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ 22 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਨ ਅਸਥਾਨ ‘ਚ ਰਾਮ ਲੱਲਾ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਰਸਮ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣੀ ਰਾਮਪੱਥ ਸੜਕ ਜੂਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਬਰਸਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਟੋਏ ਪੈ ਗਏ, ਸੜਕਾਂ ਧਸਣ ਲੱਗ ਪਈਆਂ, ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀਵਰੇਜ ਇਥੇ ਹੀ ਰਾਮਪਥ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਲਾਈਨ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕੀਆਂ ਵੀ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਯੁੱਧਿਆ ‘ਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਯੁੱਧਿਆ ਧਾਮ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਰੀਬ 20 ਮੀਟਰ ਚਾਰਦੀਵਾਰੀ ਢਹਿ ਗਈ। ਸੀਵਰੇਜ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕਈ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਮੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ ਨੇ 30 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ‘ਤੇ ਸਪਾ ਮੁਖੀ ਅਖਿਲੇਸ਼ ਯਾਦਵ ਨੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਜਿਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਓਵਰਫਲੋਅ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਰਾਮਪੱਥ ਰੋਡ ’ਤੇ ਸੜਕ ਪੁੱਟ ਕੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦਾ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਘਨ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਵਰੇਜ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਰਾਮਪਥ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ। ਸੀਵਰੇਜ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲ ਨਿਗਮ ਵੱਲੋਂ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੀਵਰੇਜ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੀਵਰੇਜ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਓਵਰਫਲੋਅ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਲਾਂਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ | ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬਦਲਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਠਿਆਈਆਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਸ਼ੋਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਰਸਾਤ ਵਾਲੀ ਰਾਤ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਦੁਕਾਨ ਖੋਲ੍ਹੀ ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਭਰ ਗਿਆ, ਕਾਫੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਰਾਮਪਥ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜ਼ੈੱਡਏ ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਮਪਥ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਈ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਸੜਕ ਧਸ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਹੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਸੜਕ ’ਤੇ ਪਏ ਟੋਇਆਂ ਕਾਰਨ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਉਂ ਦੀ ਤਿਉਂ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਣਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਘਰ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਹੇਠਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਰਦਾਰ ਪਰਮਜੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਮਪੱਥ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਇਹ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਣਿਆਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰ ਰਹਿ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਜੇਪੀ ਮਿਸ਼ਰਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਮਪਥ ਰੋਡ ਨੂੰ ਬਣਿਆਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਆਸ਼ੂਤੋਸ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਬਰਸਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਟੋਏ ਪੈ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਫੀ ਦਿੱਕਤਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ |
ਐਡਵੋਕੇਟ ਐਸ.ਏ.ਖਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਮਪਥ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਯੋਗੀ ਬਾਬਾ ਨੇ ਜੋ ਟੋਆ ਪੁੱਟਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਨਾ ਤਾਂ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੁੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਉਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੜਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋਆ ਬਣ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਵਰੇਜ ਕਈ ਵਾਰ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ, ਇਹ ਹਾਲਤ ਹੈ।
ਕੀ ਅਯੁੱਧਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮਾਡਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਾਮਪਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੀਵਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਅਯੁੱਧਿਆ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚਾਰਦੀਵਾਰੀ ਵੀ ਢਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣੀ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਆਦਤਗੰਜ ਤੋਂ ਅਯੁੱਧਿਆ ਨਯਾ ਘਾਟ ਤੱਕ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰਾਮਪੱਥ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 624.59 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਹੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬਾਕੀ ਹੈ।
